ברשות המסים מתגאים ביחסים טובים עם הארגון הבינלאומי OECD – המרבה לשבח את מדיניות המס בישראל – מה ההבדל בין מדיניות המיסוי האירופאית לזו הישראלית

היכונו – כל העולם כבר החל במעבר לרכבים חשמליים. זה לא מכבר שענף הרכב נע במהירות לכיוון רכישה של מכונית חשמלית. השאלות הבלתי נמנעות הינן

האם אנחנו לקראת מהפכה ירוקה בישראל? האם התשתיות עומדות להשתנות בכל הקשור לעמדות טעינה לרכב חשמלי? על פי עדכונים אחרונים (אוגוסט 2019), פרסם משרד האנרגיה

לא ניתן להתכחש עוד לעובדה שיש היום שוק רכבים בכל העולם שעולה דרגה ומתקדם במהירות לכיוון שוק הרכבים החשמליים נטולי הדלק. מה שבעבר דמה יותר

הרבה אנשים שואלים בכל הקשור לרכבים חשמליים – אם זה כל כך זול אז למה לא כולם נוסעים ברכב חשמלי? יש שאלות שהתשובה שלהן הרבה

בכל תחום שעוסק באספקת חשמל ישנן הנחיות קשוחות שנדרש לעמוד בהן, כשמטרתן בראש ובראשונה הגנה ובטיחות. גם בתחום התקנה של עמדות טעינה לרכב חשמלי ישנם

נסיעה ברכב חשמלי הינה שונה מנסיעה ברכב מונע בעירה, הן באופי הנסיעה והן בהערכות לכך, כאשר לעיתים נדרש לבצע תכנון נסיעה על פי עמדות הטעינה